內(nèi)燃機尾氣SCR脫硝即選擇性催化還原脫硝，是目前使用較為廣泛的、成熟的脫硝方式。其主要脫硝原理是利用氨對NOx的還原功能，在催化劑的作用下將NOx(主要是NO)還原成N2和水,還原劑為NH3）。內(nèi)燃機尾氣SCR脫硝的優(yōu)點是脫硝效率高，設備及后期運行費用低，技術成熟。雖然內(nèi)燃機尾氣SCR脫硝的優(yōu)勢很大但其也有一些不容忽視的問題。

  首先是設備的結(jié)垢問題，鍋爐排出的煙氣中不僅含有氮氧化物還含有大量的硫化物，一般在電廠的布置中脫硫會布置在脫硝之后。如此一來，在脫硝過程中過量的NH3與煙氣中的SO3會產(chǎn)生NH4HSO4（硫酸氫氨），而NH4HSO4（硫酸氫氨）具有腐蝕性并且粘度很大。這樣就造成了設備的腐蝕與結(jié)垢，并且還會使催化劑中毒。嚴重影響脫硝效率。

  一般去除NH4HSO4（硫酸氫氨）的方式多為停爐用水進行沖洗，此方法只針對結(jié)垢比較輕微的情況，當結(jié)垢嚴重時水沖洗是無法去除的。而NH4HSO4（硫酸氫氨）在高溫時會自動揮發(fā)，利用這個性質(zhì)就可以在結(jié)垢產(chǎn)生前去除NH4HSO4（硫酸氫氨）。

  凱能在經(jīng)過多個項目的改進后采用的方式是在脫硝段前后加裝調(diào)溫段的方式來控制結(jié)垢問題。此方案使NH4HSO4（硫酸氫氨）在生成初期就直接揮發(fā)隨煙氣進入脫硫塔，因而不會產(chǎn)生結(jié)垢等問題，此外還在調(diào)溫段配備吹灰器來避免煙氣中其它成分的結(jié)垢問題。總體來說SCR脫硝雖然有一些小問題，但當這些問題解決后仍不失為一種可靠的脫硝方式。